După data de 4 noiembrie 2021 ICAO a stabilit drept obligatorie raportarea condițiilor pistei conform noului cadru al formatului global de raportare (GRF – Global Reporting Format) care impune o metodologie armonizată la nivel global pentru evaluarea și raportarea condițiilor pistei.

GRF pune accent pe identificarea și raportarea contaminanților de pe fiecare treime a pistei, măsurătorile de fricțiune nemaifiind principalul element raportat.

Indiferent de dimensiunea aeroportului, securitatea și eficiența tuturor operațiunilor sunt cele mai importante aspecte de gestionat. Vremea afectează atât siguranța, cât și eficiența multor aspecte esențiale ale operațiunilor.

Puteți face față acestor provocări legate de vreme doar având la dispoziție informații meteo în timp real, exacte și de încredere.

Conform ICAO, o avertizare de forfecare a vântului trebuie emisă pentru aeroporturi în cazul în care forfecarea este considerată un factor de risc la acea locație. Cel mai bun rezultat poate fi obținut prin selectarea celui mai potrivit sistem și tehnologie pentru nevoile specifice ale aerodromului. Sistemul Vaisala de avertizare a forfecării vântului AviMet^® Windshear Alert System include cele mai recente tehnologii de detecție a forfecării: sistemul LLWAS bazat pe anemometre cu ultrasunete, radar meteo Doppler sau LIDAR de vânt.